DL(ディーゼル)機関車用自動速度制御装置 (特殊用途事例)

DL(ディーゼル)機関車用 自動速度制御装置(ATO)

当社製DL(ディーゼル)機関車用テレコン装置からの指令に応じて、 燃料噴射装置ブレーキ用エアシリンダの電磁弁装置を制御し、 機関車の速度調整を行う装置です。

ATO(Automatic Train Operation):DL機関車の自動速度制御イメージ
指令速度の維持、ブレーキ制御、空転・滑走の検出などを組み合わせて、安定した運転制御を行います。

概要

当社製DL(ディーゼル)機関車用テレコン装置と組み合わせて、 決められた速度の力行指令をすると指令速度を維持するように燃料噴射装置へ信号を出力し、 ブレーキを指令すると速度や減速度に応じたブレーキ用エアシリンダの電磁弁装置へ信号を出力する制御を行います。
また、車輪のスリップ(空転)やスキッド(滑走)を検出して適切な運転制御を行います。
当社ではこの自動速度制御装置を広義の意味でATO(Automatic Train Operation)装置と呼んでいます。

指令速度の維持

力行指令に応じて燃料噴射装置へ信号出力し、速度を維持。

ブレーキ制御

速度・減速度に応じて電磁弁を制御し、狙い通りに減速。

空転・滑走の検出

スリップ/スキッドを検出し、適切な運転制御を実施。

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特殊用途(鉄道・機関車)向けの相談(最短の進め方)

  1. 運用条件(速度域・制動条件・指令方法)をヒアリング
  2. 入出力・安全要件・環境条件を整理(必要に応じ評価)
  3. テレコン+制御装置の構成と仕様を提案
 

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